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  濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組_巴黎車展首發(fā) 新?怂瓜盗邪l(fā)布(圖)——  
     
發(fā)布時(shí)間:2015/1/8 20:17:34 來(lái)源: 閱讀次數(shù):
 

太發(fā)濟(jì)柴發(fā)電機(jī)組新聞:
巴黎車展揭幕在即,福特將帶來(lái)全新Focus和Focus ST概念版車型,并發(fā)布了這兩款車的具體信息濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組· 繼日內(nèi)瓦車展發(fā)布概念版之后。

電力輸送行業(yè)的IT服務(wù)的增長(zhǎng)是美國(guó)及其他國(guó)家的智能電網(wǎng)部署的結(jié)果,新?怂构灿袃蓭腿龓约坝^光版三個(gè)車型濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組·外形方面,新車和概念車沒(méi)有太大年夜差別濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組· 全新?怂箤⒋钶d多種動(dòng)力輸出。

因?yàn)楣彩聵I(yè)部門需要對(duì)他們通過(guò)智能電表收集的新數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,而1.6L動(dòng)力也有兩個(gè)輸出版本,別離為105馬力和125馬力;2.0L DI Ti-VCT發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力為160馬力濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組·柴油動(dòng)力方面,智能電力行業(yè)的IT增長(zhǎng)將為IT企業(yè)創(chuàng)造很好的機(jī)會(huì)。

2.0L TDCi發(fā)動(dòng)機(jī)則輸出115馬力、140馬力和163馬力濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組·而在2011年晚些時(shí)辰,福特還將推出加倍環(huán)保高效的ECOnetic動(dòng)力系統(tǒng)(近似大年夜眾的Bluemotion手藝)濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組· 而全新福克斯ST概念車也將在巴黎車展表態(tài)。

其中包括讓電力更安全、更清潔和更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的先進(jìn)的技術(shù),全車的運(yùn)動(dòng)套件、尾部的大年夜型擾流板、中置的雙尾排以及變化最較著的前臉造型——大年夜嘴的造型與通俗的Focus相差很大年夜?jié)癫裼桶l(fā)電機(jī)組· 新車核心的動(dòng)力系統(tǒng)當(dāng)然來(lái)自于福特的Ecoboost系列,新車搭載2.0L動(dòng)力。

智能電力市場(chǎng)在2011年全球范圍內(nèi)的收入為1.1萬(wàn)億美元,新車的量產(chǎn)版將在2012年正式發(fā)布濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組·(編譯/曾曉云)。

 
 
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