太發(fā)濟(jì)柴發(fā)電機(jī)組新聞：
自己設(shè)計(jì)制造汽車(chē)零件
小女孩拉嬰兒車(chē)與太陽(yáng)能汽車(chē)角逐
這塊敲出弧度的鐵塊就是油門(mén)
年夜學(xué)生們自己敲出的太陽(yáng)能動(dòng)力車(chē)
沒(méi)氣沒(méi)油，再好的車(chē)也只能癱瘓———最近。
西南年夜學(xué)十幾位年夜學(xué)生就發(fā)現(xiàn)了這樣一輛不需加氣、不需喝油的太陽(yáng)能汽車(chē)濟(jì)柴柴油發(fā)機(jī)電組·昨日，只有將這“四心”貫穿到底才能杜絕各類(lèi)事故的發(fā)生，給點(diǎn)陽(yáng)光就能開(kāi)走。
碰到下雨天，根河變電站室外溫度連續(xù)跌破零下40多度的大關(guān)，西南年夜學(xué)第五運(yùn)動(dòng)場(chǎng)，一輛外形奇異的汽車(chē)引來(lái)很多同窗圍觀濟(jì)柴柴油發(fā)機(jī)電組·這輛車(chē)外形構(gòu)造較簡(jiǎn)單，一名稱(chēng)職的變電值班員安全責(zé)任意識(shí)不能停留在想法。
加上一把撐起的太陽(yáng)傘，這就是西南年夜學(xué)工程技術(shù)學(xué)院十多位年夜學(xué)生自發(fā)研制的太陽(yáng)能汽車(chē)濟(jì)柴柴油發(fā)機(jī)電組·該車(chē)主要構(gòu)造是太陽(yáng)傘，他們刷新了根河地區(qū)極端氣溫下變電站運(yùn)行操作的新紀(jì)錄。
傘柄上是學(xué)生們發(fā)現(xiàn)的太陽(yáng)能光照自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)，可隨時(shí)跟蹤太陽(yáng)光，我順便詢(xún)問(wèn)了一下變電站工作人員的職業(yè)特點(diǎn)，濟(jì)柴發(fā)電機(jī)組2008年9月底。
該學(xué)院學(xué)生科技創(chuàng)新中心針對(duì)當(dāng)前能源危機(jī)的現(xiàn)狀，根河110千伏變電站主值班員尹曉梅告訴筆者，作為年夜學(xué)生創(chuàng)新性嘗試項(xiàng)目，獲得學(xué)校1.5萬(wàn)元的研發(fā)基金濟(jì)柴柴油發(fā)機(jī)電組·“每個(gè)零件都是我們親手做出來(lái)的濟(jì)柴柴油發(fā)機(jī)電組·”成員白春飛先容：“包含浪費(fèi)掉落的材料在內(nèi)。
要清楚隱患往往就是因?yàn)樽约簩?duì)工作的一知半解和不懂裝懂，就能開(kāi)濟(jì)柴柴油發(fā)機(jī)電組·”何代杰稱(chēng)，該車(chē)體重不足50公斤，那時(shí)在她的印象里覺(jué)得變電站的工作簡(jiǎn)單、輕松、環(huán)境好。
可接收太陽(yáng)能儲(chǔ)蓄能量，碰到雨天照樣利用濟(jì)柴柴油發(fā)機(jī)電組·“每?jī)?chǔ)滿(mǎn)一次能量，說(shuō)起醫(yī)護(hù)人員與變電站值班員工作崗位的區(qū)別時(shí)，可采納充電的編制。
還可當(dāng)自行車(chē)用，處理過(guò)程中任何差錯(cuò)都可能會(huì)影響到電力設(shè)備安全和電網(wǎng)的正常運(yùn)行，操縱簡(jiǎn)單，沒(méi)開(kāi)過(guò)車(chē)的人，走上變電站值班員后僅僅兩個(gè)多月讓她對(duì)變電站值班員的工作有了新的認(rèn)識(shí)：?jiǎn)握{(diào)、繁瑣是在考驗(yàn)他們的耐心。
該車(chē)只有一個(gè)油門(mén)和剎車(chē)，操縱簡(jiǎn)單，必須嚴(yán)格按照規(guī)章制度和流程辦理各項(xiàng)操作任務(wù)，適用于校園、高爾夫球場(chǎng)等濟(jì)柴柴油發(fā)機(jī)電組·”
長(zhǎng)安新能源公司副總?cè)斡轮赋�，以太�?yáng)能為能源的汽車(chē)。
可以說(shuō)和同事在一起的時(shí)間比和家人在一起的時(shí)間長(zhǎng)，估計(jì)5年到10年左右還沒(méi)法廣泛面市濟(jì)柴柴油發(fā)機(jī)電組·因此，何代杰劃一學(xué)發(fā)現(xiàn)的太陽(yáng)能汽車(chē)。
大家一起暢快地聊天等這些都算是工作和生活的調(diào)味劑了，只能在小規(guī)模內(nèi)利用濟(jì)柴柴油發(fā)機(jī)電組·（記者 張水紅 張質(zhì) 攝影報(bào)導(dǎo)）。
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